KBK起重機其實是一個系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。而金屬結構件是組成起重機的重要結構。那么，起重機的金屬結構件需要做哪些檢查呢？需滿足以下要求：
　　1、制動器
　　制動器是起重機的重要部件，會直接影響到各機構運動的準確性的可靠性，因此，一定要認真檢查起升機構與變幅機構的制動器，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好以及主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。
　　2、減速器
　　檢查KBK起重機的減速器是否有漏油，運行時箱體內(nèi)有無異響。有異響一般因軸承問題或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。
　　3、鋼絲繩和滑輪
　　檢查鋼絲繩是否斷絲、磨損、扭結和銹蝕等情況，對磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便著重復檢；檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否已壓緊。
　　檢查滑輪的槽底磨損量是否超標，鑄鐵滑輪是否存在裂紋。俯仰機構滑輪組的平衡輪易被忽視，安裝前一定要檢查其轉(zhuǎn)動的靈活性，如果平衡輪轉(zhuǎn)動不靈活，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調(diào)，將會增加在高空調(diào)整俯揚鋼絲繩的難度和作業(yè)危險性。
　　4、聯(lián)軸節(jié)
　　檢查KBK起重機各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。在安裝精度差、兩軸之間有較大偏移的情況下，整個齒圈很快會磨禿。如果此情形發(fā)生在起升機構中，易于產(chǎn)生嚴重事故。