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防止KBK軌道傾翻的有效措施

點擊次數(shù):   更新時間:2023-12-21 09:57:12     來源:www.langs.net.cn關(guān)閉分    享:

     KBK軌道是目前輕型起重設(shè)備中技術(shù)和應(yīng)用較為成熟的產(chǎn)品,實現(xiàn)了標準化和大規(guī)模生產(chǎn),產(chǎn)品安裝方便,型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節(jié)省工廠的空間和面積,大大減少了人力資源,提高生產(chǎn)效率,從而降低能耗,提高企業(yè)效益。在使用時,也會有這樣那樣的問題,今天就給大家介紹一下防止該產(chǎn)品傾翻的有效措施有哪些。
  1、軌道行駛的道路平整、堅實、可靠,停放地點平坦。
  2、軌道不得停放在斜坡道上工作,不允許兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。
  3、起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出KBK軌道回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使軌道失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。
  4、單梁軌道操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準,嚴禁超負荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。
  5、在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起軌道超負荷而釀成翻車事故。
  6、雙機抬吊構(gòu)件時,要根據(jù)軌道的起重能力進行合理的負荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺軌道所允許起重量總和的75%,每一臺的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%)。操作時,在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調(diào),同時升降和移動,并使兩臺KBK軌道的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。