軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件一起就組成了KBK系統，這種產品對于國內物料界的吸引力巨大。KBK軌道的存在主要是解決小重量、高頻度的物料搬運，起重量可以達到2噸。下面就為大家簡單介紹一下它的安裝方法吧。
　　一般來說，用于KBK軌道安裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種，后者需要留下預埋孔，好在安裝時可以穿螺栓，或者穿好螺栓。安裝方法主要是壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯用固定等。如果用第一種方法，要有足夠的剛性，根據每塊壓板的受力情況可以考率制成單孔或者雙孔。
　　軌道的吊掛也是一個重要的標準組件，一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內，可以用兩只球絞長螺母進行安裝。需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。
　　吊掛安裝好之后，需要進行軌道的連接，可以用帶有萬向接頭的六角套筒扳手來連接螺栓，連接是應該確保螺栓按照規定的力矩均勻的擰緊，如果螺栓的接頭兩端擰的不一樣緊，就會導致軌道彎曲，而懸掛好幾根軌道時，需要再通一個水平面內，而且要是一條直線。即使有誤差，水平高度也不能超過10mm。
　　接下來，還需要將運行小車組、電纜小車及內置緩沖器裝入軌道。為了安裝成功，軌道的頂部需要鉆孔，還要用緩沖器的端蓋封閉軌道的端頭，并且按照規定力矩冰晶端蓋上的螺栓，來保證小車運行安全。
　　以上是對于KBK軌道安裝的介紹，KBK組合可用在單軌起重機、伸縮梁、懸掛起重機等各種型式的起重設備，適應范圍廣，尤其適用于現代化生產輸送線、組合線、小噸位起重工作站等場合。